S20・5 | MOVIE目次 |
[一口メモ]
Royal Blue Trainsは、1890年運行を開始した、B&O(アメリカ最古の鉄道会社Baltimore&Ohio RR)のNew York City〜Washington DC間(この区間を"Royal Blue Line"と呼ぶ)のFlagship Passenger Trainの総称である。
個々の列車には"royal Limited"、"Royal Special"等の名前が付けられていた。
この"Royal Blue Line"は沿線にPhiladelphia、Wilmington、Baltimoreの大都市をもつ文字とおりGolden Routeである。
特に1890年から第1次世界大戦までの期間の古典旅客列車Royal Blue Trainsは豪華でエレガントな外観やそのスピードで名を覇せていた。
牽引機4-6-0 Tenwheelerは19→20世紀へ変わり目の頃2-8-0 Consolidation(貨物列車牽引用)と共に大量製造され高速旅客列車牽引に大活躍したSL(「第26回」従台車なし、動輪3、4軸蒸気機関車集合 !!参照)だけにRoyal Blue Trains牽引機としては最適である。(スチール(9)参照)
ModelのTenwheelerはBachmannのLarge Scaleシリーズの屋台骨を支えているベストセラーSLである。(当社に5台在籍)
特定のPrototypeはないが、Baldwin製SLの印象をうまくとらえたスタイルで、S20・1 Gold Rush MOVIEのTenwheelerも同じ仲間である。
今回のRoyal Blue Trainは2001年度新製品として"The Royal Blue"という名称で(Tenwheeler SL+Combine+Observation Car)のTrain Setの形のみで発売されたが、何故か2002年度以後今日までBachmannカタログに姿を見せていない。
Bachmann Large Scale Train Setは架空の、又は想像上の列車が多い中で、"The Royal Blue"はPrototype列車のある貴重なTrain Setである。
なおB&O Museumに保管されている1890年製造Royal Blue Coach(木製 Double Roof)をWikipediaで見つけたのでスチール(10)に転載する。
10枚のスチール写真
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The Royal Limited in 1898, one of the B&O's famed Royal Blue trains |
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