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You Tube バイエルン客車列車  バイエルン宮廷列車

バイエルン客車列車   バイエルン宮廷列車


[一口メモ]
ドイツ古典列車(バイエルン国鉄)の登場である。牽引機Mallet Tank BBUは1899年から1903年にかけて、バイエルン国鉄に20輌納入された小型マレー機で、ローカル線の急カーブにも対応出来る設計である。
出力380HP 、最高速度45/q/hの性能で、後のDRG統合でBR98.7型となる。
次に登場するのは、深みのあるグリーンホワイトのライニングがシャープに決まる、気品ある美しさの漂う客車群・・・それはバイエルン国鉄が誇るハイクラス急行列車用車輌である。
当時の国際列車にも使用され、特に3.5mの長いホイールべース快適な乗り心地を提供しているという。
小型マレー機の牽引では、アンバランスが気になる所だが、日本でもC11が、ブルートレインさくら20系客車を九州で牽引した事例もあり、良しとしておこう。
次に、ロイヤルブルーブラックゴールドライニングという豪壮な姿で登場するのは、"Palace on Rails"(走る宮殿)と呼ばれた、バイエルン ルイトポルト公御料車8号である。
1899年製造当時の姿を模型化したもので、サロン室側の曲面ガラスや屋根のスカイライト取入口まで再現し、ボデイ側面にはバイエルン王室エンブレムが画かれている。尚、今回登場の車輌はすべてRoco製

9枚のスチール写真


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