S8・1' (1) |
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[一口メモ]
N&Wが誇るクラスJ 4-8-4にふさわしいPCx5(Coachx3、Diner、Observation)を入手したので、早速特急列車"Powhatan Arrow"の新版Movieを作成することにした。この新しい客車セットは室内灯装備なので、昼間走行(新版1)夕暮走行(新版2)の2本を撮影する。
購入ModelはMTH製客車5輌セット。米国最後の新製蒸機クラスJ 4-8-4"The Finess"が定期運用で牽引し続けた座席特急"Powhatan Arrow"の1950年代以降の姿をその編成輌数も含めて忠実に再現している。
具体的には、スカートをはいた流線形Smooth Side Bodyの塗色は美しいTuscan Red、それにGoldのLetteringとStripingが入り、屋根と台車はBlack。室内灯完備であるが、この点については(新版2)で記述の予定。
尚、MTH社は本来三線式〈O〉Scale関連のメーカーでS22・7三線式〈O〉車輌編に登場するNYC Corrugated Side流線形PCx5と道床付洋白ソリッドレールは共にMTH製である。ところが最近〈HO〉Scaleにも進出し意欲的な製品を出し始めた。今回の"Powhatan Arrow"用PCx5もその一つである。
最後に牽引機のクラスJ 4-8-4は(旧版)と同じBachmann Spectrumブランドの古顔Loco(1990年代購入)である。
10枚のスチール写真
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(Still追加 2011.10.23)
関連リンクFallen Flags and Other Railroad
PhotosよりN&Wの流線形"Powhatan Arrow"のPrototype Stillを借用して掲載する。