[一口メモ]
今回登場する東風8B型(DF8B)DLは本線貨物列車牽引機として量産された東風4型シリーズに代わる次世代の本線用貨物機として1997年のデビュー以来900輌以上製造され、貨物列車の高速化に大きく貢献した名機である。
又この東風8B型9000番台は高地対応仕様となり、世界最高標高鉄路（チベット鉄路）に配備されている。
この東風8B型は形式名は東風8型のマイナーチエンジとして位置付されているが、旅客用として登場した新鋭機東風11型[S15・28(1)]の技術を流用して設計された貨物用新鋭機DLであり、「東風11型の貨物仕様バージョン」と言い換えた方が実情に近い表現である。
以上を要約すれば、現在中国主要幹線鉄路で活躍中の新鋭DLは、①旅客列車用が東風11型（DF11)②貨物列車用が東風8B型(DF8B)ということになる。
最後に番外編Movieについて記すす。東風8B型DLは貨物列車牽引用とは思えないColor Schemeをまとっている。S15・28 (1)をご覧頂きたい。ここに出てくる準高速タイプ客車25T型4輌のColor Schemeに良くマッチングするColor SchemeのDLは皮肉なことにS15・28 (1)の主役である東風11型（旅客列車牽引用）でなく、今回Movieの主役の東風8B型（貨物列車牽引用）である事に納得せざるを得ない。そこで番外編として「DLとPCx4のColor Schemeマッチングの良いMoviex2」を掲載する。

10枚のスチール

MOVIE目次へ