「第20回」 Bachmann On30 集合 !! 　- Narrow Gauge 車輌集合 -

今回はOn 30 という Oナローの車輌達に集合願った。
Bachmann 社のオリジナルといえる規格で「O （オー）」はO Scale つまり1/48 国際標準スケール次の「ｎ」はNarrow つまり狭軌であること、「30」は実車のレール間隔が３０インチ（７６２㎜）であることを示している。
７６２㎜の1/48は約16㎜になるので、模型では16.5㎜として、HOゲージ（16.5㎜）レール上を走れるようにしたものである。
この車輌の特徴は確たるプロトタイプが無い事、つまり現在の日本型の多くでセールスポイントとなっている｢○○形式の○○号機の○○時代を忠実に模型化しました。」（当社ではこうした特定化モデルに興味はない）といったものでなく鉄道車輌をイメージでとらえ、しかも実感的な運転を楽しむのにピッタリの模型である。

上段より
2-6-0 SL 牽引のダブルルーフ客車列車3本("Enpire Builder Color"の Great Northern、"christmass Color"のWonderland Express - 架空鉄道 -、Denver & Rio Grande Western) 、PRR の貨物列車、Porter 社製 SaddleTank ×2他

[その2]　2003年度増備車輌

ナローの主な舞台は森林鉄道や鉱山鉄道などのショートライン。
そして、この舞台の主役は何といっても SHAY 。急カーブや路盤の悪い所でも大活躍。
そこで当社の2003年度 narrow 増備車輌としてPOCAHONTAS LUMBER CO.とMIDWESTQUARRY &MINING CO.の2Truck Shay ２編成が入籍した。

POCAHONTAS LUMBER CO.とMIDWEST QUARRY & MINING CO.が実在会社名なのか架空会社名なのか知らないが、そのことは運転を楽しむ障害にはならない。

「第２１回」 　UP Gray 集合 !!

｢第１３回」で UP Yellow の集合写真をお目にかけたが、UP にはもう一つ Gray 塗装があった。
両者を対比すると次のようになる。

Yellow : 流線形 DL が牽引･･････各都市へ･･････City 特急
Gray : 旅客列車専用 SL が牽引・・・・・Overland ルート・・・・・・Overland 特急

なおOverland ルートとは１８６９年に全通した最も古い大陸横断鉄道ルートのことで、このルートを走るOverland 特急の客車には"Overland 塗色"と呼ばれる2tone Gray 塗装が施されていた。そして、その牽引蒸気機関車にも一時期これと同系統の2tone Gray に塗装されていた。それでは"Overland 特急"をしのばせるUP Gray 車輌の集団をおめにかけることにする。

｢第１３回」UP Yellow 集合と「第２１回」UP Gray 集合の総括としてGray とYellow の同席写真を掲載する。

Gray : 4-8-4 FEF 3 №843 牽引 Heavy Weight Double Roof 客車
Yellow : EMD E6(A+B) №987 牽引　Streamline 客車

最後に拡大写真で、Overland 塗装のオープンデッキ展望車"NOB HILL"やYellow 塗装の食堂車"CITY OF LOSANGEIS"、Vista Dome 展望車"CHALLEN GER"を眺めて、アメリカの旅客列車黄金期の豪華な旅を思い浮かべながら「第２１回」を終ることにする。