[一口メモ]
DSB（デンマーク国鉄）列車2部作の（第2部）の主役はMYディゼル機関車である。この機関車登場の経緯について先ず記す事にする。
スエーデンの重工業メーカーNOHABは1950年代GM(General Morters)のEMD(Electro Motive Divsion)のディゼル機関車のライセンス生産を開始した。GM-EMDのエンジンを搭載し、軸配置はC-Cであるが、車輛構造はEMDの代表作Fユニット(F7A、F7B)を参考にしている。形態的にもFシリーズの特色である短いボンネットの「ブルドック・ノーズ」を受継いでいる。
同機はスエーデンはもとより、ベルギー、デンマーク、ドイツ、ルクセンブルグ、ノールウェーなどヨーロッパ諸国に輸出され、貨客両用の万能ロコとして大活躍を演じている。
これ等ヨーロッパ諸国の中でデンマークが最重要顧客で、DSBではMY型DLとして1955年から54輌(1106～1159号機)導入、出力1950馬力の同機は当初は急行列車（後のICに相当）や重量貨物列車を牽引してDSBの無煙化に貢献した。
次にMovieについて、単独走行で想定しているのは、MY DL牽引ヨーロッパ国際観光列車8輌編成である。PC（客車）の主体は寝台車TEN(Trance Euro Nacht)であるが、このPCx8は塗色別に下記の2種に分類される。
