[一口メモ]
6回続けて掲載してきた"Push Pull Train"集合Movieシリーズは今回が最後の掲載である。今回はSNCF（フランス国鉄）のPush Pull Trainの登場である。
当社の鉄道模型コレクションのヨーロッパ車輌はドイツ車輌が圧倒的なせシェアーを占めている。フランス車輌モデルは少数派でTGV、Euro Ster等の新登場高速列車を除くと、在来線車輌は極めてすくない。
これを具体的に示すとSNCF在来線モデルは

1. SL牽引列車1本
2. EL牽引列車1本
3. DL牽引列車1本

の3本である。
このうち1.SL牽引列車はS15・19(SNCF 232U1 SLの牽引する「南急行」)としてMovie掲載済みなのでそちらをご覧頂きたい。
次の2.EL牽引列車の走行Movieが今回ここに掲載する(BB 22200 EL牽引Push Pull Train)である。
最後の3.DL牽引列車、走行Movieは今後撮影、掲載を計画したい。SNCFの電気機関車は電気方式（直流、交流、交直流）に関係なく車体形状や電気機器を極力統一する設計が行われてきた。Movieに登場するBB 22200 型（交直両用）もBB 7200 型（直流用）、BB 15000型（交流用）と同一設計グループのELである。
BB 22200 ELは1976年から205輌製造され、車体形状は日本で「ゲンコツ」の名で広く親しまれているタイプ、最高速度は160km/hであるが、高速列車牽引用として200km/hに対応した機関車もある。
MovieでBB 22200 ELが牽引する客車7輌はSNCFが保有する"Corail"（コラィユ）客車である。1970年から約4000輌製造された在来線の優等列車用客車である。ModelのBB 22200 ELはRoco 製、"Corail"客車7輌はLima製である。
今回で"Push Pull Train"集合Movieシリーズ最終なのでStillの最後に5本のPush Pull Train横並び写真を掲載する。

12枚のスチール

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